航空专业的热度近几年都是只增不减，如今国内经济形势等各方面的条件也越来越成熟，培养的人才也越来越多，很多同学担心航空业不能承受这么多的毕业生，那航空专业的发展空间如何呢?一起看看吧!
据了解，当前全国共有机场175个，其中有120个机场处于亏损状态，亏损总额为16.86亿元，平均每个机场亏损1400万元。机场的亏损换来的却是地方经济的高速发展。统计数据显示，以每个地区机场开工建设为起始点，截至目前，当地城市经济总量增长速度普遍高于全国GDP增长速度。
“这120个城市都是地市级城市，但这些城市的经济总量加在一起，已经接近11万亿元，占全国GDP的四分之一。如果按照最保守的贡献率10%计算，那么由民航带动的GDP也达到了1.1万亿元，带动效果十分明显”。李家祥说。
据他介绍，带动GDP增长，有些省份民航业发挥的作用更大，如西藏就达到了22%。“尽管有亏损，但当前地方建设机场的热情仍然十分高涨。”李家祥说，因为事实已经证明，建设机场发展民航业，是一条投资少见效快的发展新思路。它对于促进区域发展平衡具有重要作用。
李家祥指出，建设3公里高铁的工程造价就能够建设一个机场。高速铁路有其发展的理由和原因，但他坚持认为，民航业在调整区域发展平衡方面作用更为突出，在市场拓展方面更具有广阔的发展空间。
“发展民航业对于转变发展方式，实现结构调整同样能够发挥积极促进作用。”他说，“民航业是一个抓手，是发展现代服务业直接的手段。现代服务业包括金融、旅游、信息、贸易、培训等，这些现代服务业通过民航连接在一起，将会逐步滚动发展起来”。
也就是说航空专业的不断壮大是以航空业的发展为背景的，这需要更多的人才来支撑，所以对人才的需求量还是挺大的。
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