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攀枝花铁路学校2025年招生条件

发布时间::2025-04-11 阅读:


攀枝花市,四川省省辖市,是全国唯一以花名命名的地级市,位于中国西南川、滇交界部,北距成都749km,南至昆明351km,西连丽江,东接昭通。是四川通往华南、东南亚沿边、沿海口岸的最近点,为“南方丝绸之路”上重要的交通枢纽和商贸物资集散地。

攀枝花面积 7440平方公里,人口123万,2024年,攀枝花地区生产总值(GDP)实现740.03亿元,全市城镇居民人均可支配收入仅次于成都居全省第二。攀枝花市辖三区两县。也是中国西部最大的移民城市,攀枝花是四川省除成都外唯一的劳动力输入城市,流动人口高达30万。城市人口占全市总人口的60.1%,是成渝地区城市化率仅次于成都的城市。

攀枝花市是四川一座得天独厚的自然资源宝库,有着丰富的矿产、水力和农业资源,综合竞争力高于绵阳、德阳等城市,半山地区有发展畜牧业的优良草场;高山地区森林资源丰富,林木可采伐量达一千七百万立方米。[1]  同时也是川西南,滇西北的区域中心城市和交通枢纽。

攀枝花荣获“全国双拥模范城”、“中国优秀旅游城市”、“全国社会治安综合治理优秀地市”、“国家卫生城市”、“中国钒钛之都”、“中国块菌之乡”、“中国苴却砚之乡”、“国家创业城市”、“国家首批新型工业产业化基地”等称号。世界卫生组织将长春、成都、攀枝花列为中国第二批健康城市试点项目。

 

攀枝花市气候独特,属南亚热带亚湿润气候。具有夏季长、温度日变化大,四季不分明,降雨少而集中,日照多,太阳辐射强,气候垂直差异显著等特征。

  攀枝花所处的河谷地区比较温暖,年平均气温在19℃~21℃之间。全年无冬,最冷月的月平均气温也在10℃以上。夏季的气温却不高,最热月的月平均气温也不过26℃左右。这里降水不多,云量少而光照充足,全年日照时数长达2300~2700小时。年总降水量760在1200毫米之间,分干、雨两季,降水量高度集中在雨季(6~10月),雨季降雨量占年降雨量的90%左右。从河谷到高山具有南亚热带至温带的多种气候类型。夏无酷暑,冬无严寒,因此,四季都是旅游的好季节,特别适宜冬季避寒旅游。

 

是经教育主管部门批准的专门培养“和谐号”高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员的一所专业学校,占地400多亩,在校学生8000多人,学校坐落于成都市重点打造的高新西区及成都教育产业功能区。与西华大学等部、省级大学合作,逐渐由当初的铁道、信号、轻轨、工程单一专业升级为以铁路专业为主,兼以幼师,航空,计算机,金融财会,软件网络工程,市场营销,建筑工程技术,汽车维修等专业并存的多种专业布局,做到大而兼顾,齐头并进的综合类铁路专业学校。

 

  学校设立了学校发展规划处、长三角办事处、上海联络办公室、北京联络办公室、广东联络办公室、福建联络办公室等开发就业市场,资源共享的国际国内知名企业有100多家,在产业结构调整,人才需求等方面信息互通的国际国内知名企业群有1000多家,这为毕业生优质的就业、创业奠定了坚实的基础。

 

学校现有各层次教学班180个,各类在校学生万余人。学校配备教师385人(其中:博士4人,硕士67人,本科305人,专科12人)。学校高铁乘务,“和谐号”动车乘务,铁路客运人才,铁路IT工程师等重点原有专业是成都铁路局指定人才培养教学基地。近年来,随着达成线高铁,成广高铁,成绵乐高铁,成都地铁,成灌铁路,成南动车,成福动车,沪蓉高铁等线路的开通,标志着西南地区快速发展的高铁,动车,地铁,旅游列车,客运列车大规模铁路相关的需求。我校应届毕业生可以不必千里之外到沿海省份解决就业问题,服务于家乡父老,得到良好的生活品质。

学校坚持“做名师、育名生、创名校”,“让一切爱华学生成才,让一切成才学生爱华”的办学思想,力求以理念创新、体制创新、教学创新,创建西部一流铁路乘务专业学校。

 

  学校管理规范,治学严谨,教风正、学风浓、校风好。拥有品牌高校、知名企业的专家、教授、学者、高级工程师、工程师、高级技师、技师等组成的搭配当、素质好、水平高、能力强、有爱心、有责任的领导班子和师资队伍,以及省内外500余家现代企业强而有力的支持,为莘莘学子搭建了航海、航空、铁路、石油、汽车、机电、通信、医药、教育九类高层次优质教育平台。

 


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