一.我国的汽车保有情况
自上世纪80年代中国开始出现私人汽车，到2003年社会保有量达到1219万辆，私人汽车突破千万辆用了近20年，而突破2000万辆仅仅用了3年时间。2010年，我国汽车的保有量达到了7000万辆。
据公安部交管局统计，2010年9月底，我国机动车保有量达1.99亿辆，其中汽车8500多万辆。每年新增机动车2000多万辆;机动车驾驶人达2.05亿人，其中汽车驾驶人1.44亿人，每年新增驾驶人2200多万人。
以上数据不难看出我国汽车保有量的增长速度是惊人的，按照这一态势发展，预计到2025年，中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。
二.当前汽车维修中从业人员市场需求调查
从近召开的全国技能人才培养与研讨会上获悉，我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17， 显然，我国中技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门专业为代表，被称为“蓝领”的技工已经成为稀缺资源，“蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。
据预测，我国汽车维修方面中技术人才缺口将达到250万左右，目前，北京、深圳、上海、广州等地汽车维修技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，从这一系列数据看来，学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。
成都汽修教育办学27年来，坚持“明德精技 知行合一”校训，以忠孝礼义信和6S管理的培养理念，培养有良好综合素质的职业汽修人为目标，形成以技能和职业素养为本，采用行业新技术，强化实战实训，独具特色的职教之路。成都汽修技术学校是成都汽修教育在西南方的旗舰院校。学校在首都成立以来，始终以诚信为本、以专业治学，注重培养实用型人才，让学生有良好的就业前景。
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