近几年来，五年制铁路大专文凭得不到铁路用人单位认可，铁路部门认为五年制大专只是注册入学，没有经过正规的升学考试。所以五年制大专推荐就业存在很大的困难，因此铁路大专院校所开设的五年制大专也停止了招生。铁路单位目前只认可三年制铁路大专文凭，而获得三年制铁路大专文凭的途径只有参加普通高考或者是对口升学考试的。所以更多的铁路学校选择让需要大专文凭的学生通过对口升学渠道来继续就读大专。参加对口升学考试的学员因为在中专阶段就学习了非常多的专业知识，所以更被铁路单位认可。
高铁工程技术专业培养学生适应高铁与桥梁事业发展需要的具备基本理论和较强的基本技能知识并有社会责任感和良好职业道德、能从事高铁桥梁工程生产一线技术服务的能力和工程管理的能力、具有较高实践能力和创新能力、德智体美全面发展的高素质、高技能、创新型人才。为高铁行业或企业输送工作适应性较强的、能承担高铁、城市轨道交通、桥梁工程的勘测设计、高铁施工与管理、试验与检测、养护与维修等工作的复合性技能型人才。
高铁是传统的资金密集型、劳动密集型行业，是提供大量就业岗位的行业之一。根据统计中国高铁在运输能力上，到2023年，使高铁网规模有一个较大发展，路网结构更加合理，建成京沪高速高铁，主要繁忙干线实现客货分线，主要通道改变能力紧张的状况，形成覆盖全国的快速客运网络和大能力货运网络。 .
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